Sedan landet lade fram det strategiska konceptet "One Belt and One Road" har goda nyheter kommit från handeln med anläggningsmaskiner.Som ett utmärkt företag inom gaffeltruckområdet har ANDY gaffeltruck inför den nya marknadsmöjligheten gjort en positiv marknadsstrategijustering och formulerat en uppsättning effektiva reformprogram.Sedan genomförandet av programmet har det lagt en solid grund för företaget att nå goda resultat i den nya marknadsmiljön.
Genom att ta "One Belt and One Road" som en möjlighet, ger ANDY gaffeltruck full produktfördel inom logistiktransport och teknisk konstruktion.Med regionala myndigheters nyckelutvecklingsinvesteringar och enorma handelsbekvämligheter, samtidigt som marknadsfördelarna med elektrisk gaffeltruck kontinuerligt stabiliseras, utvecklar den nya energibesparande och miljövänliga batterigaffeltrucken också nya marknader hemma och utomlands.Under det senaste året har ANDY gaffeltruck vunnit goda försäljningsresultat inom nyckelområdena "One Belt and One Road"-samarbetskonstruktion hemma och utomlands.Med den fortsatta utvecklingen av "One Belt and One Road"-policyn kommer ANDY gaffeltruck att samarbeta med fler och fler utländska återförsäljare, utöka marknaden ytterligare, bästa service till global logistik och lager
Behåll den konsekventa utvecklingsstilen för utländskt återförsäljarsamarbete, ANDY gaffeltruck har tagit fart i Sydostasien och andra regioner, utvecklat många nya utländska återförsäljare och undertecknat samarbetsavsikt med något logistikföretag.Användningsområdena är mycket uppskattade för vårt företags elektriska gaffeltruck, och lägger sedan till 20st motviktsfyrhjuliga batterigaffeltruckar och uttryckte sin avsikt att samarbeta med andra produkter som ny elektrisk gaffeltruck och ny elektrisk staplare.
Posttid: 26 juli 2021