Korrekt kontrollera batteribalansen för tung lastbil i dragbatteri under laddning, väte, bör hålla sig borta från öppen låga, rök inte i närheten, gaffeltruck som nödvändig logistikutrustning, för det mesta fick inte standardhanteringen, använd och för att ytterligare kontrollera felets natur och graden av batteriet, så att det tekniska tillståndet för exakt bedömning, Kan kombineras med inspektionen av batteriladdningsprocessen, beroende på de olika prestanda för batteriladdningsinspektionen, identifiera det interna felet i batteriet och dess orsaker.
Batterivatten tillägg två missförstånd gör en analys: missförstånd en: ofta kan dricka rent vatten användas för batterianvändning?Kan inte användas, eftersom det dagliga dricksvatteninnehållet av föroreningar är mycket högre än batteriets vattenkrav, rent vatten innehåller en mängd olika spårämnen, kommer att orsaka negativa effekter på batteriet.Batterivatten bör nå JB/T10053-1999 standardkrav, detta rena vatten är inte upp till.Därför bör vi komma ihåg i förlusten av elektrolyt bör tillsättas destillerat vatten eller speciell rehydrering, använd inte dricksvatten istället för rent vatten.
Myt två: Kan du tillsätta destillerat vatten när som helst?När elektrolyten är otillräcklig, bör vanligtvis destillerat vatten tillsättas i det rutinmässiga underhållet av batteriet.Men ibland reduceras elektrolyten på grund av sprickan på batteriskalet eller vätskehålets lock spänne slappt elektrolytläckage orsakat.Och vissa förare är ofta inte uppmärksamma på att särskilja när man kontrollerar vätskenivåhöjden beror på batteriskada eller andra orsaker orsakade av elektrolytläckage, eller normal förlust, så länge som elektrolytnivån minskas genom att tillsätta destillerat vatten, vilket resulterar i avsevärt lägre elektrolytdensitet, så att batteriet inte kan fungera normalt.
Vissa förare lägger ofta till destillerat vatten efter bilen, resultatet av det tillsatta destillerade vattnet kan inte blandas helt med batteriets ursprungliga elektrolyt, så det är lätt att göra batteriet självurladdning eller skada batteriplattan, i kalla områden kommer också orsakar batteriets lokala isbildningsfenomen, vilket påverkar batteriets livslängd.Tvärtom, om du tillsätter destillerat vatten till batteriet innan bilen, kan det destillerade vattnet blandas helt med den ursprungliga elektrolyten i batteriet, batteriets prestanda kommer inte att påverkas.Därför bör destillerat vatten tillsättas före bilen, och inte efter bilen.När batteriet är laddat är elektrolyten grumlig, batterikapaciteten reduceras, laddningstiden är kortare än det vanliga batteriet och fenomenet med elektrolytkokning i slutet av laddningen kommer att dyka upp i förväg.Självurladdningsbatteri, laddningstiden är längre, elektrolytandelen och polspänningen stiger långsamt.
I allmänhet kommer elektrolyten i batteriet att avdunsta under laddning och användning, så koncentrationen kommer att öka.Vanligtvis tillsätts vatten och elektrolyten med en specifik vikt på 1,26 tillsätts vid botten av den specifika vikten.Den specifika vikten efter laddning är 1,28.Var uppmärksam på dessa, gaffeltruckbatterier kommer att användas längre, uthålligheten kan också bibehållas.Om det finns en allvarlig kortslutning i batteriet, oavsett hur lång laddningstiden, elektrolytandelen och slutspänningen kommer inte att stiga, batteriet mer inga bubblor, elektrolyten är som en pool av stillastående vatten.
Posttid: 2021-12-14